යන්ත්රෝපකරණ ක්රියා පටිපාටි

කෙටි විස්තරය:

අවමඇණවුම් ප්‍රමාණය:අවම1 කෑල්ලක් / කෑලි.

සැපයුම් හැකියාව:මසකට කෑලි 1000-50000.

හැරවුම් ධාරිතාව:φ1~φ400*1500mm.

ඇඹරුම් ධාරිතාව:1500 * 1000 * 800 මි.මී.

ඉවසීම:0.001-0.01mm, මෙය ද අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.

රළුබව:පාරිභෝගිකයින්ගේ ඉල්ලීම අනුව Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, ආදිය.

ගොනු ආකෘති:CAD, DXF, STEP, PDF, සහ වෙනත් ආකෘති පිළිගත හැකිය.

FOB මිල:පාරිභෝගිකයින්ගේ ඇඳීම සහ මිලදී ගැනීම් Qty අනුව.

ක්‍රියාවලි වර්ගය:හැරීම, ඇඹරීම, විදුම් කිරීම, ඇඹරීම, ඔප දැමීම, WEDM කැපීම, ලේසර් කැටයම්, ආදිය.

ලබා ගත හැකි ද්රව්ය:ඇලුමිනියම්, මල නොබැඳෙන වානේ, කාබන් වානේ, ටයිටේනියම්, පිත්තල, තඹ, මිශ්ර ලෝහ, ප්ලාස්ටික්, ආදිය.

පරීක්ෂණ උපකරණ:සියලු වර්ගවල Mitutoyo පරීක්ෂණ උපාංග, CMM, ප්‍රොජෙක්ටරය, මිනුම්, රීති, ආදිය.

මතුපිට ප්රතිකාර:Oxide Blacking, Polishing, Carburizing, Anodize, Chrome/ Zinc/Nickel plating, Sandblasting, Laser කැටයම්, තාප පිරියම් කිරීම, කුඩු ආලේප කිරීම, ආදිය.

නියැදිය තිබේ:පිළිගත හැකි, ඒ අනුව වැඩ කරන දින 5 සිට 7 දක්වා සපයනු ලැබේ.

ඇසුරුම් කිරීම:දිගු කලක් මුහුදු යා හැකි හෝ ගුවනට සුදුසු ප්‍රවාහනය සඳහා සුදුසු පැකේජය.

පැටවීමේ වරාය:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, ආදිය, පාරිභෝගිකයින්ගේ ඉල්ලීම අනුව.

පූරක කාලය:උසස් ගෙවීම ලැබීමෙන් පසු විවිධ අවශ්යතා අනුව වැඩ කරන දින 3-30.

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

වීඩියෝ

නිෂ්පාදන ටැග්

යන්ත්රෝපකරණ ක්රියා පටිපාටි

හැරවීම: හැරවීම යනු පට්ටලයක් මත හැරවුම් මෙවලමක් සමඟ වැඩ කොටසෙහි භ්රමණය වන පෘෂ්ඨය කැපීමේ ක්රමයකි.එය ප්‍රධාන වශයෙන් භ්‍රමණය වන මතුපිට සහ සර්පිලාකාර මතුපිට විවිධ පතුවළ, අත් සහ තැටි කොටස් සැකසීම සඳහා භාවිතා කරයි, ඒවා ඇතුළුව: අභ්‍යන්තර සහ පිටත සිලින්ඩරාකාර මතුපිට, අභ්‍යන්තර සහ පිටත කේතුකාකාර මතුපිට, අභ්‍යන්තර හා බාහිර නූල්, භ්‍රමණ මතුපිට, අවසාන මුහුණ, වලක් සහ නූල් සෑදීම. .ඊට අමතරව, ඔබට සරඹ, නැවත සකස් කිරීම, නැවත සකස් කිරීම, තට්ටු කිරීම යනාදිය කළ හැකිය.

ඇඹරුම් සැකසුම්: ඇඹරීම ප්‍රධාන වශයෙන් රළු යන්ත්‍රෝපකරණ සහ සියලු වර්ගවල ගුවන් යානා සහ කට්ට අර්ධ අවසන් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අතර, ඇඹරුම් කපනය සෑදීමෙන් ස්ථාවර වක්‍ර මතුපිට ද සැකසිය හැකිය.ඇඹරුම් තලය, පියවර මතුපිට, සෑදීමේ මතුපිට, සර්පිලාකාර මතුපිට, යතුරු මාර්ගය, ටී වලක්, පරෙවියා වලක්, නූල් සහ දත් හැඩය සහ යනාදිය විය හැකිය.

සැලසුම් සැකසීම: සැලසුම් කිරීම යනු ප්ලැනර් කැපීමේ ක්‍රමය මත ප්ලෑනර් භාවිතා කිරීම, ප්‍රධාන වශයෙන් විවිධ ගුවන් යානා, කට්ට සහ රාක්ක සැකසීම සඳහා භාවිතා කරයි, ස්පර් ගියර්, ස්පලයින් සහ අනෙකුත් බස්රථ යනු සරල රේඛාවක් සාදන මතුපිටකි.සැලසුම් කිරීම ඇඹරීමට වඩා ස්ථායී වේ, නමුත් සැකසීමේ නිරවද්‍යතාවය අඩුය, මෙවලමට හානි කිරීමට පහසුය, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේ දී අඩුවෙන් භාවිතා වේ, බොහෝ විට ඉහළ ඵලදායිතාවයකින් ඇඹරීම, ඒ වෙනුවට broaching සැකසීම.

කැණීම සහ කම්මැලි කිරීම: විදීම සහ කම්මැලි කිරීම සිදුරු යන්ත්‍ර කිරීමේ ක්‍රම වේ.කැණීම්වලට විදීම, නැවත සකස් කිරීම, නැවත සකස් කිරීම සහ ප්‍රති-සින්ක් කිරීම ඇතුළත් වේ.ඒවා අතර, විදුම්, රීමිං සහ රීමිං පිළිවෙළින් රළු යන්ත්‍ර, අර්ධ-නිමි යන්ත්‍ර සහ නිම කිරීමේ යන්ත්‍ර වලට අයත් වන අතර ඒවා සාමාන්‍යයෙන් "ඩ්රිලිං - රීමිං - රීමිං" ලෙස හැඳින්වේ.කැණීමේ නිරවද්‍යතාවය අඩුයි, නිරවද්‍යතාවය සහ මතුපිට ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, විදුම් කිරීම නැවත සකස් කිරීම සහ නැවත සකස් කිරීම දිගටම කරගෙන යා යුතුය.විදුම් ක්රියාවලිය සරඹ මුද්රණාලය මත සිදු කෙරේ.කම්මැලි කිරීම යනු කම්මැලි යන්ත්‍රයේ වැඩ කොටසෙහි පෙර සැකසූ සිදුරේ පසු විපරම් යන්ත්‍රෝපකරණ කරගෙන යාමට කම්මැලි කටර් භාවිතා කරන කැපුම් ක්‍රමයකි.

ඇඹරුම් යන්තකරණය: ඇඹරුම් යන්ත්‍රකරණය ප්‍රධාන වශයෙන් ඉහළ මාන නිරවද්‍යතාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා කොටස්වල අභ්‍යන්තර හා පිටත සිලින්ඩරාකාර මතුපිට, අභ්‍යන්තර හා පිටත කේතුකාකාර මතුපිට, තලය සහ සාදන මතුපිට (ස්ප්ලයින්, නූල්, ගියර් යනාදිය) නිම කිරීම සඳහා යොදා ගනී. කුඩා මතුපිට රළුබව.