ටයිටේනියම් මිශ්ර ලෝහ යන්ත්රකරණයේදී ඇතුළු කරන ලද වලක් ඇඳීම යනු කැපුම් ගැඹුරේ දිශාවට පිටුපස සහ ඉදිරිපස ඇති දේශීය ඇඳුම් වන අතර එය බොහෝ විට පෙර සැකසීමෙන් ඉතිරි වූ දෘඩ ස්තරය නිසා සිදු වේ. සෙල්සියස් අංශක 800 ට වඩා වැඩි සැකසුම් උෂ්ණත්වයකදී මෙවලම සහ වැඩ කොටස් ද්රව්යවල රසායනික ප්රතික්රියාව සහ විසරණය ද කට්ට ඇඳීමට එක් හේතුවකි. මක්නිසාද යත්, යන්ත්රෝපකරණ ක්රියාවලියේදී, වැඩ කොටසෙහි ටයිටේනියම් අණු තලයේ ඉදිරිපස එකතු වී ඉහළ පීඩනය සහ අධික උෂ්ණත්වය යටතේ තල දාරයට "වෑල්ඩින්" කර ගොඩනඟන ලද දාරයක් සාදයි. සාදන ලද දාරය කැපුම් දාරයෙන් ඉවත් වූ විට, ඇතුල් කිරීමේ කාබයිඩ් ආලේපනය ඉවත් කරනු ලැබේ.
ටයිටේනියම්වල තාප ප්රතිරෝධය හේතුවෙන්, යන්ත්රෝපකරණ ක්රියාවලියේදී සිසිලනය ඉතා වැදගත් වේ. සිසිලනය කිරීමේ අරමුණ වන්නේ කැපුම් දාරය සහ මෙවලම් මතුපිට අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීමයි. උරහිස් ඇඹරීම මෙන්ම මුහුණු ඇඹරුම් සාක්කු, සාක්කු හෝ සම්පූර්ණ කට්ට සිදු කරන විට ප්රශස්ත චිප් ඉවත් කිරීම සඳහා අවසන් සිසිලනකාරකය භාවිතා කරන්න. ටයිටේනියම් ලෝහ කපන විට, චිප්ස් කැපුම් දාරයට ඇලවීම පහසුය, ඊළඟ වටයේ ඇඹරුම් කපනය චිප්ස් නැවත කපා හැරීමට හේතු වේ, බොහෝ විට දාර රේඛාව චිප් කිරීමට හේතු වේ.
මෙම ගැටළුව විසඳීමට සහ නියත දාර ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට සෑම ඇතුල් කිරීමේ කුහරයකටම තමන්ගේම සිසිලන සිදුරක්/එන්නත් කිරීමක් ඇත. තවත් පිළිවෙලට විසඳුමක් වන්නේ නූල් සිසිලන සිදුරු ය. දිගු දාර ඇඹරුම් කපනයන් බොහෝ ඇතුල් කිරීම් ඇත. එක් එක් කුහරය සඳහා සිසිලනකාරකය යෙදීම සඳහා ඉහළ පොම්ප ධාරිතාවක් සහ පීඩනයක් අවශ්ය වේ. අනෙක් අතට, එය අවශ්ය පරිදි අනවශ්ය සිදුරු සවි කළ හැකි අතර, එමගින් අවශ්ය වන සිදුරු වෙත ප්රවාහය උපරිම කරයි.
ටයිටේනියම් මිශ්ර ලෝහ ප්රධාන වශයෙන් ගුවන් යානා එන්ජින් සම්පීඩක කොටස් සෑදීමට භාවිතා කරන අතර පසුව රොකට්, මිසයිල සහ අධිවේගී ගුවන් යානා වල ව්යුහාත්මක කොටස්. ටයිටේනියම් මිශ්ර ලෝහයේ ඝනත්වය සාමාන්යයෙන් 4.51g/cm3 පමණ වන අතර එය වානේ වලින් 60%ක් පමණි. පිරිසිදු ටයිටේනියම් ඝනත්වය සාමාන්ය වානේ ඝනත්වයට ආසන්න වේ.
සමහර අධි-ශක්ති ටයිටේනියම් මිශ්ර ලෝහ බොහෝ මිශ්ර ලෝහ ව්යුහාත්මක වානේවල ශක්තිය ඉක්මවා යයි. එබැවින්, ටයිටේනියම් මිශ්ර ලෝහයේ නිශ්චිත ශක්තිය (ශක්තිය/ඝනත්වය) අනෙකුත් ලෝහ ව්යුහාත්මක ද්රව්යවලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වන අතර ඉහළ ඒකක ශක්තියක්, හොඳ දෘඩතාවයක් සහ සැහැල්ලු බරක් සහිත කොටස් නිපදවිය හැක. ටයිටේනියම් මිශ්ර ලෝහ ගුවන් යානා එන්ජින් සංරචක, ඇටසැකිලි, හම්, ගාංචු සහ ගොඩබෑමේ ආම්පන්න සඳහා භාවිතා වේ.
ටයිටේනියම් මිශ්ර ලෝහ හොඳින් සැකසීමට නම්, එහි සැකසුම් යාන්ත්රණය සහ සංසිද්ධිය පිළිබඳ මනා අවබෝධයක් තිබීම අවශ්ය වේ. බොහෝ ප්රොසෙසර් ටයිටේනියම් මිශ්ර ලෝහ ඉතා දුෂ්කර ද්රව්යයක් ලෙස සලකන්නේ ඔවුන් ඒවා ගැන ප්රමාණවත් දැනුමක් නොමැති බැවිනි. අද, මම සෑම කෙනෙකුටම ටයිටේනියම් මිශ්ර ලෝහවල සැකසුම් යාන්ත්රණය සහ සංසිද්ධිය විශ්ලේෂණය කර විශ්ලේෂණය කරමි.
පසු කාලය: මාර්තු-28-2022